通勤者继续首当其冲地受到Ola-Uberstrike

乘客连续第三天面临出租车短缺,因为奥拉和优步的出租车司机拒绝提供服务,除非他们的要求由各自的管理委员会履行。保险需求在之后引发在新德里发生了一起事故,优步司机在那里失去了生命。 (路透社)

乘客连续第三天面临出租车短缺,因为Ola和优步的出租车司机拒绝提供服务,除非他们的要求由各自的管理委员会履行。据报道,司机要求增加激励措施,提供足够的保险政策和减少工作时间。在新德里发生事故后,保险需求被引发,优步司机失去了生命。

此外,他们还建议最低票价应从卢比增加。每公里6,这远低于卢比。 16个城市空调出租车的最低票价。在新德里,罢工由德里的Sarvodaya驾驶员协会组织,该协会占近2,000名司机。该协会正在寻求加入大约40,000至50,000名派遣者加入他们的抗议活动。

罢工已进入第三天,在Moneycontrol报道的班加罗尔和海德拉巴也有类似的抗议活动。 2017年1月30日,Ola向其用户发送了一封电子邮件,通知他们孟买的票价较低。根据报价,“票价不会低于此”,宣布孟买出租车票价的新低。这是对司机的主要收入损失,尽管它受到奥拉用户的欢迎。

同时观察:

此外,卡纳塔克邦政府提出全面禁止该州的汽车共用,理由是"非法"。在2月的第一个星期,卡纳塔克邦政府向奥拉,优步和其他人发出了法律通知,声称将暂时提供汽车池,并补充说,它将在两周后完全停顿。 “自从2015年12月UberPOOL推出以来,我们已经节省了超过3200万公里的行程,超过150万公升的燃料,减少了超过350万公斤的二氧化碳排放量,”据优惠计划报道,优步印度发言人表示。

(责任编辑:15e彩票)

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